今日热议:我方五菱神车劲敌出现 关于法拉利SF90XX 你需要知道这三点
近日,据外媒报道,法拉利SF90 XX正式全球首发亮相,引发全球车迷激情互动,惊呼“梦中情车终换代”,也有网友戏称这次游戏里又要入手新的座驾。那么,关于这款新车,又有哪些值得关注的话题呢?一品君带你一探究竟。
事实上,据一品君了解,作为SF90的赛道版,法拉利SF90 XX在普通版的基础上进行了更极致的轻量化和性能方面的升级,并依旧可以合法上路。
(资料图片)
极致轻量化!减重减重还是减重
为了达到更加极致的轻量化设计风格,SF90 XX采用了更为激进的设计风格,并应用了更多的碳纤维饰件帮助减轻车重。
据外媒报道称,新车的前舱盖造型有些类似F1赛车上的前鼻翼,两侧拥有导流槽,并在中央设置了两处通风口,使其在250km/h情况下,它的下压力可以提升45kg以上。车尾部分新车加装了大尺寸碳纤维后扰流板,后包围则采用了造型夸张的扩散器,整体造型极其凶悍。而它在250km/h行驶时,整体的下压力可以达到530kg。
在一品君看来,更加极致的轻量化设计以及出众的空气动力学套件,不仅将为SF90 XX提供更加卓越的驾驶体验,其拉风的造型更是让人过目难忘。
提速新能源!可合法上路的“插混赛车”
诚然面对全球兴起的新能源浪潮,各家车企均开启新能源转型,而在这方面,法拉利同样在赛车项目中推出了“插混动力总成”。
事实上,法拉利SF90 XX搭载的是3.9T双涡轮增压V8发动机与三电机组成的插电混动系统,其中V8发动机最大功率提升至797马力,电机的驱动功率也提升至232马力,使其系统最大输出功率达到1030马力,传动系统匹配8速湿式双离合变速箱,0-100km/h仅需2.3秒。如此性能是什么概念,相当于一愣神的时间,这款车已经完成百米冲刺,相当豪横。
据一品君了解,SF90 XX可为用户提供排位赛模式,此模式下,电机还可提供额外动力提升出弯表现,当然是否能在秋名山的弯道中,匹敌我方五菱神车仍然是个未解之谜。
限量发售!全球仅存599+799辆情车等你入手
看完设计与动力,你是否已经对这款法拉利SF90 XX情有独钟。那么,你需要尽快出手,因为这款车将拥有硬顶版与敞篷版车型,其中Stradale硬顶版将限量799辆,Spider敞篷版将限量599辆。
换而言之,全球仅有1398名车主可以拥有这款新车。当然,为了满足用户在赛道上驰骋的快感,法拉利官方还发布了“XX项目”,不仅可以为法拉利车迷提供更多的赛道利器,更能为车主提供赛道驾驶培训和比赛体验,大有重现当年法拉利FXX辉煌的架势。
事实上,早在21世纪初,法拉利便带来了FXX,官方声称这是一款带有实验性质的原型车,也是其生产的最先进的GT车型,集中体现了法拉利制造特殊限量版跑车的技术和赛车方面的经验。
事实上,FXX限产29辆,售价150万欧元,约合1350万元人民币。据介绍,该车型全部设计过程得到了F1车王迈克尔·舒马赫的鼎力支持,想要得到它,要首先通过法拉利赛会官方认可,并且已经拥有至少两台法拉利跑车持续两年以上,除此之外,社会影响力和对赛车的驾控能力也必须在考核范围。
曾经的法拉利FXX
而此次法拉利带来的XX项目无疑借鉴了此前FXX的经验,拨乱反正,将并不那么极致的赛车投入市场,一方面提升品牌形象,另一方面也在多角度诠释法拉利的赛车态度。
写在最后:
在一品君看来,无论是极致的轻量化以及超强的性能表现,亦或是全球限量的发售方式,SF90 XX诠释一句名言:好的东西只有唯一的缺点,那就是贵!标准版法拉利SF90国内售价为498.8万元-510.8万元,而SF90 XX的售价虽未公布,但也是大几百万的标准,对于拥有劳斯莱斯、宾利等座驾的朋友而言,想必这款车也是不错的代步工具。